家住河北石家庄的张先生近日遇到了一些甜蜜的烦恼，家人从老家寄来了很多生鲜，看着包裹得严严实实、套了里三层外三层的纸箱，他有点苦恼。他对记者这样说：“收到家里寄来的包裹很开心，但是拆箱子可太麻烦了，大号的纸箱里面裹了一层厚厚的塑料膜，用胶带固定住，里面是泡沫塑料箱，也被胶带缠得紧紧的，确实是很结实，但是也太浪费了。”
张先生经历的事情在寄快递时经常发生。保护功能是快递包装的功能，在远距离的运输过程中避免因搬运、挤压等造成的破损。同时，快递包装还肩负着保持商品美观、赢得买家好感的作用。有调查显示，我国快递业每年产生超过900万吨废纸和180万吨的塑料垃圾，给环境保护带来了巨大的挑战。
我国早在2009年就出台相关政策，对快递包装展开专项治理，后续也出台了一系列政策进行规范。2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标，倡导以“绿色、环保、低碳”为生活方式，加快降低碳排放步伐，实现经济发展和绿色转型同步进行。今年，国家邮政局赓续前行，在2月22日召开的专题新闻发布会上明确表示，实施绿色发展“9218”工程，加快推进快递包装绿色低碳转型，到年底实现电商快件不再二次包装比例达到90%，深入推进过度包装和塑料污染两项治理，使用可循环快递包装的邮件快件达到10亿件，回收复用质量完好的瓦楞纸箱8亿个。政策出台后，各地邮政局积极响应，广东、山西、黑龙江等多个省市纷纷对快递包装做出相关规定，例如限制打包所使用胶带纸的宽度、降低使用不可降解的塑料包装袋的比例等……
随着电商飞速发展，我国快递业务量一路突飞猛进，从2006年的10亿件增长120倍，在2022年达到1200亿件。据国家邮政局数据发布，今年1-4月，邮政行业寄递业务量累计完成468亿件，同比增长13.7%。其中，快递业务量累计完成371亿件，同比增长17.0%。庞大的快递业务量在推动经济腾飞的同时，带来了巨大的环境污染问题，造成了大量可回收资源的浪费，使用不可回收的胶带每年可绕赤道425圈。回收1吨废纸大约可生产0.85吨新生纸，可以挽救17棵大树，节省3立方米的垃圾填埋厂空间，少用纯碱240公斤，降低造纸的污染排放75%，节约造纸能源消耗40%-50%，而每张纸至少可以回收两次，我国的废纸回收率仅为20%-30%，每年流失废纸600万吨，相当于浪费森林资源100万-300万亩。
由粗放式转向集约式发展循环经济，是快递包装行业面临的重大问题，需要快递企业在其中承担重要责任。企业回收旧的包装箱，一部分可以直接利用，另一部分可以集中处理节约成本。
京东物流自2016年启动纸箱回收计划，回收范围覆盖全国京东快递站点。京东物流循环包装业务依托正逆向一体化物流体系完成回收和循环利用，快递员当面签收后带回网点后经由逆向回程车返回仓库再次利用。为落实“9218”工程，京东物流大力推广原厂直发包装，出台平台激励措施，引导上游品牌企业从源头上进行绿色包装转型，出厂包装和快递包装采用一体化结构设计；依托大数据和算法进行包装选改型优化和耗材智能推荐，提升包装空间利用率，避免过度包装；研发新型包装材料替代传统一次性塑料，比如以纸代塑和循环快递包装袋；开展C端循环包装共享试点；鼓励快递员回收纸箱再利用。
“京东物流未来将会推行标准化循环箱和共享回收模式，建立末端回收基础设施解决空箱回收的难题，由三方循环包装服务平台回收后统一调配资源实现循环包装快速周转。”京东物流青流计划项目负责人段艳健在接受现代物流报全媒体记者采访时这样说。
在“十三五”期间，中国邮政集团有限公司（以下简称中国邮政）全面启动绿色行动，开展绿色包装、绿色运输和绿色金融三大工程，开展绿色电商、绿色建筑等六项示范行动，持续完善绿色发展体系。今年以来，中国邮政发布《绿色邮政“十四五”发展规划》，要求推动行业发展“9218”重点工程，深入推进过度包装和塑料污染两项专项治理，使用可循环包装的邮件快件全国达到1亿件，回收复用瓦楞纸箱全国8000万个。
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