物流速度战升级：顺丰“同城半日达”扩围，快递速度追赶外卖

 

物流领域已卷到了“二天达”。5月4日，顺丰最新消息，顺丰“死敌二天达”已拓展至全省80余城，同时实现北京、上海、广州、深圳等全省重点项目大型城市全面覆盖，并基本上全面覆盖杭州、南京、长沙等地级市城市及东莞、苏州等重点项目城市。

据了解，顺丰“死敌二天达”于2022年开通，广告歌死敌范围内二天送抵的服务能力，为客户提供更多”下午寄下午到，下午寄当日到“航空邮件服务。不局限于传统的重要文件航空邮件需求，给顾客在本地生活场景下提供更多了一个更加便捷的新选择。顺丰表示，接下来还将继续扩大城市全面覆盖面，在更多城市开通死敌二天达商品。

此前，屌丝开通了“二天达”业务，新一轮的速率较量已开始了。

（图片来源于网络）

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死敌快递速率卷出“新高度”

“您好，我是顺丰快递，您的‘死敌二天达’到了。”5月4日下午4点多，家住南京市建邺区的民众李女士收到了早晨朋友从江宁区发过来的货物。

随着移动互联网的发展，购物、退货寄快递已成了大家的日常，民众对于快递时效要求也越来越高。工作在城东生活在河西，或者跨区奔波是不少上班族的现状。在此之前，近相距取件通常只有隔天送抵的普通快递或类似”外快“的死敌寄送服务，但由于按相距来收费项目，”外快“所需服务费较高。

5月4日，顺丰在南京启动“死敌二天达”，广告歌死敌范围内二天送抵的服务能力，提供更多”下午寄下午到，下午寄当日到“的航空邮件服务。

相对于“外快”这类相距越远价格越贵的实时配服务，顺丰“死敌二天达”只按总重量计费、不论公里数，使其在相对远相距上具有价格优势。记者体验发货发现，从价格方面看，顺丰的中长相距货物更优惠一些。以30KM相距10KG总重量的货物为例， “外快”一般收费项目80元左右， 而顺丰“二天达”收费项目30多元。

“顺丰二天达本质上还是快递，聚焦的是在6km以上的死敌货物，而‘外快’目前则集中于6km以内短相距实时物流配送。”顺丰相关人士介绍，目前“死敌二天达”已拓展至全省80余城，同时实现北京、上海、广州、深圳等全省重点项目大型城市全面覆盖，并基本上全面覆盖杭州、南京、长沙等地级市城市，以及东莞、苏州等重点项目城市。顺丰表示，接下来还将继续扩大城市全面覆盖面，在更多城市开通死敌二天达商品。顾客可以在顺丰APP或顺丰速运+小程序上选择“死敌二天达”商品，一键发货，顺丰小哥1小时内上门取件。

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快递速率追上送餐

现如今，快递的速率正在追上送餐，这背后是快递和B2C在利用数字化技术联手提速。去年4月以来，各大头部B2C企业在“速率”领域的较量中屡出奇招。

屌丝联手京东超市，在杭州启动了“二天达”：中午12点前发货，当日晚上9点前送抵；晚上12点前发货，下午12点前送抵。在南京，京东超市的许多商品当日18：00前付款，承诺明天送货上门。据悉，屌丝联合京东超市推出的“二天达”服务去年3月在杭州开通，预计到去年年底将全面覆盖全省20个城市，其中人口数量千万级别以上的城市全面覆盖率达到。

埃森哲的调查报告指出，年轻一代顾客更关注“速率”方面的差异：超过50%的95后顾客希望在购物当日就能收货。为了满足速率需求，他们乐意支付额外服务费；而如果物流配送时间模糊浮动，他们有更大几率取消这笔订单。

业内人士认为，4月以来B2C网络平台已开始在物流上下功夫，实际上是已已开始为618做准备，往年这时候B2C、快递都忙着做“五一”促销，而去年“618大促”宣传都已提前已开始了，这表明B2C物流网络平台的竞争更加激烈了。物流发展必须跟上领域发展脚步，这对顾客来说是乐见其成的，对领域而言也是好事。（来源：扬子晚报、北京日报）